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淮北市是一個(gè)新興城市，淮北市區(qū)基本都是平原，因而道路平坦，而且基本都是正東正西、正南正北，但是由于各種歷史原因，公交線路安排不盡合理，導(dǎo)致有的路段比如一馬路公交線路過(guò)多，造成交通擁堵，有的路段比如五馬路線路太少，甚至覆蓋不到，乘客坐不到車(chē)；有的線路比如10路車(chē)次安排過(guò)密，經(jīng)常出現(xiàn)乘客稀稀拉拉的情況，有的線路比如117車(chē)次安排過(guò)少，乘客等半天才能坐上車(chē)而且擁擠不堪；有的線路比如8路和107路七拐八抹，乘客一頭霧水；有的首末站在一起卻又分成什么東線西線比如16路、19路，年齡大的人和外地人經(jīng)常分不清。
針對(duì)上述情況，出于個(gè)人愛(ài)好，提出以下建議，不喜勿噴：
1.所有橫向道路（正東正西）一條路安排一條公交線路，所有縱向道路（正南正北）一條路安排一條公交線路，礦區(qū)接駁最近的道路。
2.所有橫向道路的線路用單號(hào)，從一馬路到澮河路烈山迎賓大道分別為1、3、5、7、9、11、15路車(chē)，所有縱向道路的線路用雙號(hào)，從濉溪西大堤到梧桐路分別為2、6、8、10、12、16、18路車(chē)（4、13、14大家不喜歡，就不用了）。
這樣，就實(shí)現(xiàn)公交田字格式的全覆蓋，到任何一個(gè)地方最多轉(zhuǎn)一次車(chē)，既方便了群眾，也實(shí)現(xiàn)了道路資源和公交資源的最佳配置。 |
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