闖紅燈的公交車

廣告

chumaihuaibei 發(fā)表于 2023-11-15 08:31
你看哪個(gè)開車的不是在紅燈還剩兩三秒就開始起步，兩秒鐘，燈也綠了，車也過線了，這樣能提高通行效率。都等 ...

馬上起步你過停車線了嗎，這是還沒到綠燈，都跑老遠(yuǎn)了，斑馬線是沒有黃燈的吧，既然紅燈沒亮，那個(gè)老人還在斑馬線上，他沒有違反交通，被公交車搶行給逼在路中間。如果他硬過呢，不就出車禍了來自: iPhone客戶端

廣告

chumaihuaibei 發(fā)表于 2023-11-15 08:31
你看哪個(gè)開車的不是在紅燈還剩兩三秒就開始起步，兩秒鐘，燈也綠了，車也過線了，這樣能提高通行效率。都等 ...

特別是帶那個(gè)大貨車，起步慢，都是提前幾秒的，來自: Android客戶端

賀長印 發(fā)表于 2023-11-15 08:36
特別是帶那個(gè)大貨車，起步慢，都是提前幾秒的，

提前起步都懂，關(guān)鍵他這不但提前起步，還提前跑了好遠(yuǎn)，綠燈都沒到，他都跑過路口了，這也算提前起步嗎來自: iPhone客戶端

事不少來自: iPhone客戶端

       尊敬的市民朋友，您好！您反映的16路駕駛員皖   F22327D行車的問題，市公交公司很重視，經(jīng)調(diào)查核實(shí)現(xiàn)答復(fù)如下:
       經(jīng)調(diào)查，您反映的情況基本屬實(shí)。目前， 市公交公司已責(zé)令安全管理部門和所屬車隊(duì)加強(qiáng)該車次駕駛員安全服務(wù)教育，提醒駕駛員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明行車，同時(shí)對該駕進(jìn)行安全培訓(xùn)，確保行車安全。
       公交是城市文明的窗口，作為公交車駕駛員更應(yīng)該文明駕駛、禮貌待客，做文明的使者。目前市公交公司正在開展“星級(jí)” 服務(wù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，加強(qiáng)員工素質(zhì)和服務(wù)意識(shí)，進(jìn)一步提升公交服務(wù)水平。
        如果您在日常乘坐公交過程中對我們的工作有好的意見、建議或者投訴，請撥打我們的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話:5200601，我們將第一時(shí)間處理并向您回復(fù)。

淮北市公交公司 發(fā)表于 2023-11-15 10:23
尊敬的市民朋友，您好！您反映的16路駕駛員皖   F22327D行車的問題，市公交公司很重視，經(jīng)調(diào)查核實(shí) ...

謝謝您的關(guān)注，我也是為了乘客和行人的安全，發(fā)表了這個(gè)言論。來自: iPhone客戶端

城市公共交通規(guī)劃布局越完善，對公交司機(jī)的駕駛技術(shù)、行為規(guī)范等要求就越為嚴(yán)格，大多司機(jī)感到身心俱疲，目前公交司機(jī)面臨的壓力和問題主要是：（一）經(jīng)濟(jì)收入低。每月經(jīng)考核，扣除各類保險(xiǎn)后，公交司機(jī)到手收入不超4000元，一定程度上，其收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上快遞小哥、代駕司機(jī)和月嫂。扣除每天的通勤費(fèi)用，口袋里所剩無幾。收入偏低成為公交司機(jī)崗位流動(dòng)性加大的決定性因素。（二）工作壓力大。公交司機(jī)每天循環(huán)往返于城市固定的起始站點(diǎn)，在途中十幾個(gè)甚至二十幾個(gè)站點(diǎn)停靠，面對熙熙攘攘、素質(zhì)不一的乘客，復(fù)雜多樣的突發(fā)通行狀況，嚴(yán)格的工作考核等，大大增加了公交司機(jī)的心理壓力。（三）作息不規(guī)律。公交公司往往實(shí)行輪班制度，早6點(diǎn)出門、晚10點(diǎn)歸家成為公交司機(jī)的出行常態(tài)，加之飯點(diǎn)時(shí)間不固定、休息時(shí)間偏少，疲勞駕駛、帶病上崗等在部分公交司機(jī)中頻頻出現(xiàn)，為城市交通安全帶來極大隱患。（四）群眾不支持。疫情期間，公交司機(jī)提醒乘客須佩戴口罩上車的要求，往往會(huì)引發(fā)部分乘客的反感、抱怨甚至謾罵，乘客的埋怨聲、侮辱聲不絕于耳，嚴(yán)重影響了公交司機(jī)的出行心情。同時(shí)，電動(dòng)車、摩托車往往長期“占道行駛”，公交車專用通道提速難、紅綠燈路口持續(xù)等待時(shí)間漫長等，讓公交司機(jī)心力交瘁、苦不堪言，公交駕駛員也是那群可憐的人。來自: Android客戶端

來自: Android客戶端

GJCH 發(fā)表于 2023-11-15 13:14
城市公共交通規(guī)劃布局越完善，對公交司機(jī)的駕駛技術(shù)、行為規(guī)范等要求就越為嚴(yán)格，大多司機(jī)感到身心俱疲，目 ...

在難，在不容易，就可以闖紅燈？私家車闖紅燈出事自己負(fù)責(zé)，公交車闖紅燈，車上乘客和路上行人的安全誰來保證，責(zé)任誰負(fù)呢？而且上面，公交公司也做出了相應(yīng)的回復(fù)，我覺得處理很滿意，引以為戒吧。來自: iPhone客戶端

單身是一種范 發(fā)表于 2023-11-15 10:21
事不少

沒在你身上，你覺得這些都是小事來自: iPhone客戶端

淮北市公交公司 發(fā)表于 2023-11-15 10:23
尊敬的市民朋友，您好！您反映的16路駕駛員皖   F22327D行車的問題，市公交公司很重視，經(jīng)調(diào)查核實(shí) ...

駕駛員好難受，過個(gè)紅綠燈就象發(fā)射衛(wèi)星一樣必須精確到秒級(jí)，稍微失誤提前個(gè)一二秒鐘都能被曝光。但是可以肯定駕駛員是在確保安全的前題下才稍微才提前一起步的。來自: Android客戶端

呵呵呵呵a 發(fā)表于 2023-11-15 22:38
駕駛員好難受，過個(gè)紅綠燈就象發(fā)射衛(wèi)星一樣必須精確到秒級(jí)，稍微失誤提前個(gè)一二秒鐘都能被曝光。但是可以 ...

那要是這樣，所有的車都可以闖紅燈了，要紅綠燈干啥，確保安全隨便過不就好，也不用交違章罰款了來自: iPhone客戶端

人家根本就不是搶紅燈好吧，黃燈，黃燈，黃燈。這個(gè)駕駛員有點(diǎn)遠(yuǎn)，黃燈三秒都不走，一個(gè)燈能走幾輛車？來自: Android客戶端

幻想星空 發(fā)表于 2023-11-16 10:33
人家根本就不是搶紅燈好吧，黃燈，黃燈，黃燈。這個(gè)駕駛員有點(diǎn)遠(yuǎn)，黃燈三秒都不走，一個(gè)燈能走幾輛車？ ...

你當(dāng)時(shí)在車上嗎，或許你就是當(dāng)班駕駛員？你見過哪個(gè)紅燈讀完秒還有3秒的黃燈，公交公司領(lǐng)導(dǎo)的回復(fù)你看了沒？難道說領(lǐng)導(dǎo)回復(fù)前不看監(jiān)控，不確定好能做出回復(fù)嗎？你還是想說公司領(lǐng)導(dǎo)不尊重事實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)回復(fù)以后就行了，本來就不打算追究的，你這樣說，約個(gè)時(shí)間我們找淮北的記者去公司把監(jiān)控調(diào)出來公布于眾！來自: iPhone客戶端

幻想星空 發(fā)表于 2023-11-16 10:33
人家根本就不是搶紅燈好吧，黃燈，黃燈，黃燈。這個(gè)駕駛員有點(diǎn)遠(yuǎn)，黃燈三秒都不走，一個(gè)燈能走幾輛車？ ...

你這是看熱鬧不嫌事大，闖黃燈還理直氣壯，闖黃燈也是違法滴！??！這樣說就誤導(dǎo)大家啦！來自: Android客戶端

來自: iPhone客戶端

正?，F(xiàn)象！來自: Android客戶端

咦，梔子花香 發(fā)表于 2023-11-14 21:35
我跟司機(jī)根本不認(rèn)識(shí)，我和他無冤無仇的，我只是個(gè)乘客，司機(jī)闖紅燈是對我和車上乘客的不負(fù)責(zé)任，我還不能 ...

去找記者吧，我看你天天有多閑，不是表揚(yáng)這個(gè)就是吐槽那個(gè)，聽說他們6月到現(xiàn)在工資不發(fā)，也沒見有人站出來替他們發(fā)聲來自: Android客戶端

蔚藍(lán)あ楓葉 發(fā)表于 2023-11-27 11:55
去找記者吧，我看你天天有多閑，不是表揚(yáng)這個(gè)就是吐槽那個(gè)，聽說他們6月到現(xiàn)在工資不發(fā)，也沒見有人站出 ...

不發(fā)工資是闖紅燈的理由嗎？按照你這么說，不發(fā)工資就可以為所欲為了，嫌不發(fā)工資可以去換個(gè)發(fā)工資的工作。不發(fā)工資也不是他一個(gè)駕駛員，為什么別的駕駛員沒這樣做，公交車是一個(gè)城市的窗口，公交車都可以闖紅燈，談什么文明城市？來自: iPhone客戶端

來自: iPhone客戶端